由于天興洲長(zhǎng)江大橋是融雪除冰工作最復(fù)雜的跨江橋梁，因?yàn)樗俏錆h市三環(huán)線上重要過(guò)江通道，而且作為公鐵兩用橋梁，大量高鐵也在橋梁下層鐵路專線通行。為保障橋梁和鐵路融防工作同步、有效開(kāi)展，他多次與青山大隊(duì)和武漢鐵路局聯(lián)系協(xié)調(diào)，建立了橋梁運(yùn)維、交管、鐵路三方融防聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)調(diào)整融雪作業(yè)及沖刷車輛工作時(shí)段，既保障了橋面融防工作的實(shí)施也保證了鐵路的正常運(yùn)行。
23日，根據(jù)城運(yùn)集團(tuán)融雪除冰指揮部“雪停即清”的工作要求，這位老橋管人身上的擔(dān)子更重，面對(duì)其分管的長(zhǎng)江二橋、二七長(zhǎng)江大橋和天興洲長(zhǎng)江大橋等3座大橋的鏟雪、除冰、轉(zhuǎn)運(yùn)、沖洗任務(wù)，他不停地輾轉(zhuǎn)3座大橋之間，統(tǒng)籌安排鏟車、自卸貨車、水車協(xié)同作戰(zhàn)，在24小時(shí)內(nèi)完成了“路面見(jiàn)黑、標(biāo)線見(jiàn)色”的要求。
雪依然在飄落，新的任務(wù)來(lái)臨了，阮國(guó)友和他的同事仍然在融雪除冰的現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)著……
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